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说一说航拍无人机的演化史

2020-08-10 06:06:27 

作为一名8年无人机航拍摄影师兼飞行员,回顾当年刚入门的苦逼学习状态和曾经傲视一切地面拍摄的傲娇状态,再到现如今全民航拍,被抢了不少饭碗的寂寞状态,一肚子五味杂陈那是完全可以说上三天三夜的。

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那么今天我们就来回顾下这些年无人机航拍天翻地覆的演化史吧。

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最早开启无人机遥控航拍的大概是1990年代的flying-cam了。他们的老板 Emmanuel凭借革命性的“近距离空中拍摄”概念和他们的红头直升机赢得了1995年奥斯卡技术成就奖并被大家熟知。

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那个年代全球就个别几家能折腾出航拍无人机,实在没什么可说。然后就是2000年之后JR和京商发布的260级别汽油直升机了。当时还需要大量的DIY和调试,而航拍用的相机在当时能带上天的都是小高清720p的手持翻盖DV……当然后期5D2出来勉强带一个也不是不行,只是要承受相应的风险增长了。

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那个年代商业航拍的门槛极高,Flying-Cam团队2万美金一天的起价让人红透了眼也只能干瞪眼。而我们这些爱折腾的航模爱好者一边干瞪眼,也一边使出浑身解数来尝试航拍的梦想。

最简单的就是绑个手机到飞机上了,当然也有绑PSP的,不过画质你们都懂的

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然后我们来到了划时代的2011年,这一年DJI出了各方面性能优越的多旋翼飞控WKM,配合XA的650pro和gopro Hero2,一台性价比超强的消费级航拍无人机就这么被心灵手巧的模友们组合了出来。

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紧接着SONY出的NEX-5N这个重量轻,影像质量好的相机也被大家发掘成了航拍主流。

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